【48812】“黑科技”助力重庆东站建造

产品概述：

 

  中新网重庆新闻3月19日电(张旭)“曾经都是靠手艺，或许手扶式打磨机进行作业。现在，只需要坐在器械上，‘无人驾驭’即可。”近来，在重庆东站的一处防水保护层混凝土施工现场，工人秦家蔡向记者叙述智能化设备给他带来的便当。

  秦家蔡口中的智能化设备是座驾式双盘磨光机，大多数都用在混凝土收光作业。在当天的重庆东站建造现场，只见秦家蔡等工人坐在机器之上，手持操纵杆，有节奏地行进在新浇筑的混凝土地上上，进行收光作业。秦家蔡说，这样的自动化作业方法，很快捷。

  “比较传统的作业方法，座驾式双盘磨光机的作业功率更加高，合适重庆东站这类工程量大、作业面积广的项目。”中铁十一局重庆东站项目副总工程师喻寒表明，该机器选用乘坐式驾驭作业，作业速率高，每小时能进行400平方米至500平方米的地上收光作业。此外，机身配有水箱，可一边收光一边浇水。

  喻寒说到，座驾式双盘磨光机不只促进了工程建造自身的降本增效。关于工程办理而言，缩短作业时刻，减少了质量危险和办理本钱。现在，该机器已在大型工程建造项目中广泛应用。

  据了解，重庆东站是重庆新建尖端规划的高铁站，现在，重庆东站的机电装置、装饰装饰等有关施工正在有序进行。重庆东站方案于2025年建成投用，投用后，从重庆东站动身，可完成1小时抵达万州、黔江、成都、贵阳，3小时抵达武汉、昆明、长沙。(完)